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LOS EMPRESARIOS DEL TRANSPORTE NECESITAN
ALREDEDOR DE 100 CAMIONEROS FORÁNEOS PARA CUBRIR BAJAS EN SU ACTIVIDAD |
Las empresas
buscan aún más mano de obra en el extranjero
(Periódico
Mediterráneo -
Martes,
6 de Marzo del 2007) |
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El turismo, que copa gran parte del
empleo foráneo, solicita en el exterior otros 500 camareros
y cocineros. En la construcción están catalogados como de
difícil cobertura los puestos de encargado o de
electricista. |
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El importante incremento de
población extranjera durante el último ejercicio en la
provincia, de un 20% según el INE --más de 1.000
empadronados al mes, como publicó Mediterráneo--, parece no
ser suficiente para cubrir las necesidades de mano de obra
del tejido productivo. Esto ocurre, al menos, en algunos de
los principales sectores de actividad, como el del turismo,
los servicios y el transporte.
Así se evidencia de las conclusiones de las mesas de
negociación de los agentes económicos para preparar los
contingentes de extranjeros. De hecho, solo el sector
turístico, desde sus dos principales organizaciones --la
Asociación de Empresas de Hostelería y Turismo (Ashotur) y
la Federación de Empresas Turísticas (Feturcas)-- ha
solicitado casi 500 extranjeros para cubrir las necesidades
del próximo verano.
Según el gerente de Ashotur, Carlos Gomis, "nosotros estamos
tramitando la llegada de 150 ciudadanos rumanos porque
necesitamos mucha mano de obra que aquí no se puede cubrir".
También Eduardo Ferreres, presidente de Feturcas, detalló
que "llevamos seis años trabajando con contingentes
foráneos, y este año hemos solicitado 280 personas de países
como Polonia, Marruecos, Rumanía y Ecuador".
Esta circunstancia constata las buenas perspectivas del
sector turístico, que durante el 2006 incrementó, gracias al
aumento de las cifras de ocupación y de visitantes, la
cantidad de empleados, gran parte de ellos extranjeros.
"Para pedir contingentes de fuera necesitamos demostrar que
no hay suficiente mano de obra. En toda la Comunitat
Valenciana, en las listas del Inem solo hay 18 camareros,
que cuando les llamas no quieren trabajar porque están de
vacaciones", dijo Ferrreres.
Este no es, sin embargo, el único sector provincial que
precisa personal extranjero. Desde la patronal de los
transportistas de Castellón, su presidente, Juan de Eugenio,
detalló que "el año pasado pedimos traer a 85 personas y el
cupo se quedó en 50 trabajadores". De Eugenio añadió que
"ahora precisamos un centenar de transportistas para
equilibrar el descenso de autopatronos --camioneros
autónomos-- y cubrir las flotas del sector".
Construcción
Según detalló el secretario general de UGT, Constantino
Calero, en la última reunión para tratar los empleos de
difícil cobertura "se planteó el tema del personal de
limpieza y de servicios de cuidado de personas dependientes
y mayores", para los que también se requiere mucha mano de
obra extranjera.
Encarna Barragán, secretaria general de CCOO, explicó que
ante la necesidad de mano de obra se han intentado acelerar
los trámites para la llegada de empleados clasificando
muchos trabajos como de difícil cobertura, porque es una
forma más directa que los contingentes. En este sentido,
detalló que "en el sector de la construcción se ha incluido
el encargado de obra de edificación general, así como el
colocador de prefabricados ligeros --como el pladur, porque
en países del Este hay más experiencia--, así como otras
categorías profesionales de la edificación muy
especializadas, además de técnicos como fontaneros,
instaladores electricistas...". |
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