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LA PROVINCIA VECINA ADELANTA EN 4 AÑOS A LA
CASTELLONENSE EN LA CONEXIÓN DE ALTA VELOCIDAD |
Tarragona
triplica sus usuarios de tren con el AVE y Castellón sigue estancado
(Periódico
Mediterráneo -
Domingo,
24 de Junio del 2007) |
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Los datos
avalan la previsión de que el turismo de Madrid se
incremente con la futura infraestructura.El sector turístico
provincial reivindica la conexión con la capital para
garantizarse la competitividad. |
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La conexión con AVE a Madrid
es, cada vez más, una necesidad acuciante para la provincia
de Castellón, sobre todo cuando dirigimos la mirada a la
vecina Tarragona, donde la puesta en marcha del tren de alta
velocidad con la capital española, hace apenas seis meses,
ha dado como resultado un saldo más que positivo en cuanto
al tránsito de viajeros en el corredor. Según datos de la
propia Renfe, Tarragona ha visto triplicada la circulación
de personas desde y hacia Madrid.
En concreto, en estos seis primeros meses de funcionamiento,
un total de 186.057 viajeros han hecho uso de los trenes AVE
en la comarca del Camp de Tarragona, una cifra que supone un
incremento del 211% repecto al número de usuarios del mismo
periodo del año anterior. De estos 186.057 pasajeros, el 82%
(152.609) completaron el trayecto Tarragona-Madrid. El resto
de usuarios viajaron a bordo del AVE hasta Zaragoza o Lleida.
SEIS AÑOS DE RETRASO Las cifras de uso del servicio
ferroviario de alta velocidad en la vecina provincia pueden
servir de indicador del impacto que la llegada del AVE puede
tener en Castellón. Una infraestructura largamente
reivindicada desde el ámbito político y empresarial que no
está previsto que se materialice hasta, al menos, el 2010.
Cuando eso ocurra, tal como alertan desde el sector
turístico, Castellón ya llevará cuatro años de retraso en
infraestructuras respecto a algunas de sus más directas
competidoras, en particular Tarragona. El gerente de la
Asociación de Empresarios de Hostelería y Turismo (Ashotur),
Carlos Gomis, así lo corroboró, asegurando, además, que el
déficit de conexiones ya le supuso a la provincia la pérdida
de mercado en Aragón y el País Vasco.
El turismo de Madrid podría seguir el mismo camino. Según
confirmó Gomis, los visitantes madrileños suponen el 24% de
todo el turismo que llega a Castellón, una cifra que, de
contar con el tren de alta velocidad, se incrementaría
"seguro". "El AVE es fundamental para la provincia, porque
en Castellón tenemos un turismo nacional basado en la
proximidad", señaló.
Representantes del sector empresarial y político también han
puesto reiteradamente el acento en la necesidad de acortar
los plazos para garantizar la competitividad de Castellón a
partir de las infraestructuras. En esta línea se pronunció
el diputado provincial de Turismo, Manuel Martín, para quien
la llegada del AVE es "una demanda con mayúsculas del sector
turístico", que, explicó, busca siempre para programar sus
viajes garantizarse "seguridad y conexiones". |
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